Η μπαταρία είναι το πιο ακριβό κομμάτι ενός ηλεκτρικού πατινιού. Τα καλά νέα είναι ότι λίγες απλές συνήθειες κάνουν μεγάλη διαφορά στο πόσα χρόνια θα κρατήσει. Αυτά λέμε σε όποιον μας ρωτάει στο κατάστημα.
Στην καθημερινή χρήση
- Μην την αδειάζεις τελείως. Οι μπαταρίες λιθίου «κουράζονται» όταν φτάνουν στο μηδέν. Βάλε το πατίνι στη φόρτιση όταν πέσει γύρω στο 20%.
- Δεν χρειάζεται να είναι πάντα στο 100%. Για καθημερινές διαδρομές, μια φόρτιση μέχρι το 80 με 90% είναι πιο ήπια για την μπαταρία.
- Άφησέ τη να «ηρεμήσει». Μετά από μια διαδρομή, ειδικά με ζέστη, περίμενε λίγο πριν τη βάλεις στη φόρτιση.
- Μόνο τον σωστό φορτιστή. Ένας φορτιστής με λάθος τάση ή κακής ποιότητας μπορεί να καταστρέψει την μπαταρία ή να γίνει επικίνδυνος.
Τον χειμώνα
- Το κρύο μειώνει την αυτονομία. Είναι φυσιολογικό να βγάζεις λιγότερα χιλιόμετρα. Δεν σημαίνει ότι χάλασε η μπαταρία.
- Μη φορτίζεις παγωμένη μπαταρία. Αν το πατίνι ήταν έξω στο κρύο, άφησέ το να έρθει σε θερμοκρασία δωματίου πριν το βάλεις στην πρίζα.
- Πρόσεξε τη βροχή. Οι περισσότερες μπαταρίες αντέχουν πιτσιλιές, όχι λακκούβες με νερό ή πλύσιμο με λάστιχο.
Αν δεν θα το χρησιμοποιήσεις για καιρό
- Φόρτισε την μπαταρία περίπου στο 50 με 60%.
- Κράτα το πατίνι σε στεγνό χώρο, σε θερμοκρασία δωματίου, όχι σε παγωμένη αποθήκη ή μπαλκόνι.
- Κλείσ’ το εντελώς.
- Κάθε 3 με 4 εβδομάδες έλεγξε τη στάθμη και φόρτισε λίγο αν έχει πέσει.
Μια μπαταρία που μένει μήνες άδεια μπορεί να «κοιμηθεί» και να μη δέχεται πια φόρτιση.
Πότε να ανησυχήσεις
Αν η αυτονομία έπεσε απότομα, αν η μπαταρία ζεσταίνεται υπερβολικά, αν το πατίνι σβήνει στις ανηφόρες ενώ δείχνει μπαταρία, ή αν δεις φούσκωμα ή μυρωδιά, σταμάτα να τη χρησιμοποιείς και φέρ’ τη για έλεγχο. Στον πάγκο μας μετράμε την κατάστασή της και σου λέμε αν θέλει επισκευή ή αντικατάσταση.
Δες φορτιστές και μπαταρίες ή κλείσε ραντεβού για έλεγχο μπαταρίας.