Το πατίνι σου σταμάτησε, ακούγεται ένα «μπιπ» και στην οθόνη αναβοσβήνει ένα κλειδάκι με έναν αριθμό; Είναι ο κωδικός σφάλματος: ο τρόπος του πατινιού να σου πει ποιο εξάρτημα έχει πρόβλημα. Παρακάτω θα βρεις τι σημαίνει κάθε κωδικός στα πατίνια Xiaomi, τι μπορείς να ελέγξεις μόνος σου με ασφάλεια και πότε πρέπει να σταματήσεις να οδηγείς.
Πώς εμφανίζεται ο κωδικός
- Xiaomi M365 (το πρώτο, χωρίς οθόνη ταχύτητας): δεν δείχνει αριθμό. Μετράς τα «μπιπ»: ο μακρύς ήχος μετράει 10 και ο σύντομος 1. Για παράδειγμα, 1 μακρύς και 4 σύντομοι σημαίνει κωδικός 14. Τον κωδικό τον βλέπεις και στην εφαρμογή Xiaomi Home.
- M365 Pro, Pro 2, 1S, Essential και Mi 3: ο αριθμός εμφανίζεται στην οθόνη και αναβοσβήνει το εικονίδιο με το κλειδάκι.
- Σειρά 4 και 5: κόκκινο κλειδάκι, ο αριθμός στην οθόνη και 5 ήχοι κάθε 3 δευτερόλεπτα.
- Εικονίδιο θερμόμετρου: είναι προειδοποίηση θερμοκρασίας, όχι βλάβη. Άφησε το πατίνι να κρυώσει.
Αν βλέπεις κωδικό με γράμμα, π.χ. «E10», δεν είναι γνήσια οθόνη Xiaomi. Μάλλον έχει μπει οθόνη άλλου κατασκευαστή, και οι κωδικοί της είναι διαφορετικοί.
Πριν από οτιδήποτε άλλο: 6 πρώτα βήματα
- Σημείωσε τον κωδικό και το μοντέλο. Το μοντέλο το βλέπεις στην εφαρμογή ή στο αυτοκόλλητο κάτω από τη βάση.
- Κάνε επανεκκίνηση σωστά. Κλείσε το πατίνι, περίμενε 10 με 30 δευτερόλεπτα και άνοιξέ το χωρίς να ακουμπάς γκάζι ή φρένο. Αν τα πατάς την ώρα που ανάβει, βγάζει 14 ή 15 χωρίς να υπάρχει βλάβη.
- Φόρτισε πλήρως με τον γνήσιο φορτιστή, σε εσωτερικό χώρο.
- Αν βράχηκε ή το έπλυνες, άφησέ το να στεγνώσει μέσα στο σπίτι για μερικές ώρες. Η υγρασία είναι συχνή αιτία για τους κωδικούς 10 έως 18.
- Ενημέρωσε το firmware από την εφαρμογή Xiaomi Home: κάρτα του πατινιού, μενού με τις τρεις τελείες, «Ενημέρωση υλικολογισμικού». Κράτα το κινητό κοντά στο πατίνι μέχρι να τελειώσει.
- Κοίτα χωρίς να ανοίξεις τίποτα: επιστρέφουν γκάζι και μανέτα στη θέση τους; Μήπως το καλώδιο στην κολόνα έχει μαγκώσει στο δίπλωμα; Μήπως το καλώδιο του μοτέρ στον τροχό έχει κοπεί ή στρίψει;
Κωδικοί σφάλματος Xiaomi: τι σημαίνει ο καθένας
Οι κωδικοί ισχύουν για M365, 1S, Essential, Pro, Pro 2 και Mi 3. Στις σειρές 4 και 5 η Xiaomi δεν έχει δημοσιεύσει πλήρη πίνακα, αλλά οι κωδικοί 10 έως 40 κατά κανόνα σημαίνουν το ίδιο. Η εφαρμογή Xiaomi Home δείχνει και περιγραφή για κάθε κωδικό.
| Κωδικός | Τι σημαίνει | Τι κάνεις |
|---|---|---|
| 10 | Η οθόνη (η πλακέτα με το Bluetooth) δεν επικοινωνεί με τον εγκέφαλο (controller). | Επανεκκίνηση και στέγνωμα αν βράχηκε. Έλεγξε ότι το καλώδιο στην κολόνα δεν έχει πιαστεί στο δίπλωμα. Συνήθως φταίει η πλακέτα οθόνης ή το καλώδιο οθόνης. |
| 11, 12, 13 | Μη φυσιολογικό ρεύμα σε μία από τις τρεις φάσεις του μοτέρ (A, B ή C). | Επανεκκίνηση και στέγνωμα. Αν επιμένει, χρειάζεται έλεγχος στα καλώδια του μοτέρ και στον controller στο service. |
| 14 | Πρόβλημα στον αισθητήρα του γκαζιού. | Άνοιξε το πατίνι χωρίς να ακουμπάς το γκάζι. Έλεγξε ότι επιστρέφει μόνο του τέρμα πίσω. Αν μένει, φταίει το γκάζι ή το καλώδιό του. |
| 15 | Πρόβλημα στον αισθητήρα της μανέτας φρένου. | Άνοιξε χωρίς να πατάς φρένο. Έλεγξε ότι η μανέτα γυρίζει τέρμα και ότι η ντίζα δεν είναι πολύ τεντωμένη. Συχνά φταίει η μανέτα με τον αισθητήρα. |
| 18 | Πρόβλημα στους αισθητήρες Hall του μοτέρ. Το μοτέρ δεν δίνει δύναμη ή «κοπανάει». | Μην οδηγείς αν το μοτέρ τραντάζεται. Έλεγξε το καλώδιο του μοτέρ στον τροχό, ειδικά μετά από αλλαγή ελαστικού. Συχνά φταίει το καλώδιο μοτέρ. |
| 21 | Ο controller δεν επικοινωνεί με το σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας (BMS). | Φόρτισε πλήρως, κάνε επανεκκίνηση και ενημέρωσε το firmware. Αν έχει μπει μη γνήσια μπαταρία, πιθανότατα φταίει αυτή. |
| 22, 23 | Πρόβλημα με τον κωδικό ή τον σειριακό αριθμό της μπαταρίας (BMS). Με τον 22 η ταχύτητα κόβεται στα 6 km/h. | Δεν λύνεται από τον χρήστη. Η μπαταρία θέλει ζεύγισμα ή αντικατάσταση στο service. |
| 24 | Μη φυσιολογική τάση στο σύστημα. | Φόρτισε με τον γνήσιο φορτιστή και κάνε επανεκκίνηση. Μη χρησιμοποιείς φορτιστή άλλων προδιαγραφών. |
| 26 | Σφάλμα στη μνήμη του controller. | Ενημέρωση firmware και επανεκκίνηση. Αν επιμένει, θέλει έλεγχο ο controller. |
| 27 | Σφάλμα στον κωδικό του controller. Η ταχύτητα μπορεί να κοπεί στα 6 km/h. | Δεν λύνεται από τον χρήστη. Ο controller θέλει ζεύγισμα ή αντικατάσταση. |
| 28, 29 | Βλάβη στα τρανζίστορ ισχύος (MOSFET) του controller. Το μοτέρ δεν δίνει δύναμη. | Σταμάτα να οδηγείς και φέρε το πατίνι στο service. |
| 31 | Σφάλμα λογισμικού. Το μοτέρ μπορεί να μη δίνει δύναμη. | Κάνε ξανά ενημέρωση firmware από την εφαρμογή. Απόφυγε τα ανεπίσημα (custom) firmware. |
| 35 | Λείπει ή είναι λάθος ο σειριακός αριθμός του πατινιού. | Συνήθως μετά από αλλαγή controller. Θέλει ζεύγισμα στο service. |
| 39 | Πρόβλημα στον αισθητήρα θερμοκρασίας της μπαταρίας ή μη φυσιολογική θερμοκρασία μπαταρίας. | Άφησε το πατίνι να έρθει σε θερμοκρασία δωματίου και ξαναδοκίμασε. Μην ανοίξεις την μπαταρία. |
| 40 | Ο controller υπερθερμάνθηκε ή έχει πρόβλημα ο αισθητήρας θερμοκρασίας του. | Σταμάτα και άφησέ το να κρυώσει. Αν ο κωδικός μένει σε κανονική θερμοκρασία, φέρε το στο service. |
Κωδικοί στη σειρά 6 (6 Pro, 6 Max)
Η σειρά 6 έχει δικούς της κωδικούς για την μπαταρία, και στους 11 και 12 η σημασία αλλάζει: ο 11 είναι υπερένταση στον controller και ο 12 σφάλμα στη μέτρηση ρεύματος.
| Κωδικός | Τι σημαίνει | Τι κάνεις |
|---|---|---|
| 36 | Η οθόνη και ο controller δεν «αναγνωρίζουν» ο ένας τον άλλον, συνήθως μετά από αλλαγή εξαρτήματος. | Θέλει ζεύγισμα στο service. |
| 53 | Ανισορροπία στα στοιχεία (κυψέλες) της μπαταρίας. | Φόρτισε πλήρως με τον γνήσιο φορτιστή. Αν επιμένει, θέλει έλεγχο η μπαταρία. |
| 54 | Η φόρτιση σταμάτησε επειδή η μπαταρία ζεστάθηκε. | Άφησέ τη να κρυώσει. Η φόρτιση συνεχίζει μόνη της κάτω από τους 40 °C περίπου. |
| 56 | Υψηλή θερμοκρασία μπαταρίας ενώ οδηγείς. | Σταμάτα και άφησέ τη να κρυώσει. Μετά μπορείς να συνεχίσεις. |
| 58 | Υπερένταση στη φόρτιση. | Αποσύνδεσε τον φορτιστή, έλεγξε φορτιστή και καλώδιο για ζημιά, και δοκίμασε με γνήσιο φορτιστή. |
| 59 | Υπερένταση στην εκφόρτιση της μπαταρίας. | Επανεκκίνηση. Αν επιμένει, έλεγχος στο service. |
| 61 | Βλάβη στο κύκλωμα φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας. | Δεν λύνεται από τον χρήστη. Συνήθως θέλει αντικατάσταση μπαταρίας. |
Πότε σταματάς να οδηγείς
- Με κωδικό φρένου, μοτέρ, controller ή μπαταρίας μην οδηγείς: το μοτέρ μπορεί να κόψει ή να φρενάρει απότομα.
- Μην ανοίξεις ποτέ την μπαταρία. Οι μπαταρίες λιθίου 36V και 48V μπορεί να βραχυκυκλώσουν ή να πάρουν φωτιά.
- Μη φορτίζεις μπαταρία που έχει φουσκώσει, ζεσταίνεται, μυρίζει ή έχει βραχεί.
- Το «reset» με γκάζι και φρένο που κυκλοφορεί στο internet δεν διορθώνει βλάβες σε αισθητήρες ή καλώδια.
Ο κωδικός δεν φεύγει;
Φέρε το πατίνι στο κατάστημα στην Πάτρα, Καραϊσκάκη 141, μαζί με τον κωδικό που είδες. Στον πάγκο μας το συνδέουμε, βλέπουμε τι ακριβώς φταίει και σου λέμε το κόστος πριν ξεκινήσουμε. Μπορείς να κλείσεις ραντεβού online ή να δεις τα ανταλλακτικά για Xiaomi. Έχεις Segway-Ninebot; Δες τους κωδικούς σφάλματος Segway-Ninebot.